Author: Ulrich
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Leçons de gestion des opérations cargo pendant l’éruption du volcan islandais et le blocus du Qatar. Ce que la crise enseigne sur le leadership et la résilience.
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Lessons from managing cargo operations through the Iceland volcano eruption and the Qatar blockade. What crisis teaches about leadership and resilience.
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Lektionen aus dem Management von Frachtoperationen während des Island-Vulkanausbruchs und der Katar-Blockade. Was Krisen über Führung und Resilienz lehren.
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Zwei Flughäfen, 200 km voneinander entfernt, wickeln einen überproportionalen Anteil des europäischen Luftfrachtverkehrs ab. Wie sich Lüttich und Luxemburg ergänzen.
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Deux aéroports à 200 km d’écart traitent une part disproportionnée du fret aérien européen. Comment Liège et Luxembourg se complètent et ce que cela signifie pour l’industrie.
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Two airports 200km apart handle an outsized share of European air freight. How Liège and Luxembourg complement each other and what it means for the industry.
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Why a country of 650,000 people hosts one of the world’s most successful cargo airlines. The strategic advantages that made it work.
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Pourquoi un pays de 650 000 habitants héberge l’une des compagnies cargo les plus performantes au monde. Les avantages stratégiques qui l’ont rendu possible.
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Warum ein Land mit 650.000 Einwohnern eine der erfolgreichsten Frachtfluggesellschaften der Welt beherbergt. Die strategischen Vorteile, die es möglich machten.
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Ulrich Ogiermann, former Cargolux CEO and Qatar Airways Chief Cargo Officer, reflects on two decades of change in the air cargo industry.